CARBURES: Entre Chinos, expectativas y Auriga anda el juego.

Ayer publicábamos un post con una noticia puesta en duda como era que se fueran a cobrar los lineales chinos. https://www.gesprobolsa.com/carbures-confirmado-hay-lineales-y-hay-euros/ , pero iba mas allá y se explicaba lo siguiente:

_Los lineales comenzarán a ser enviados a China, por piezas, el próximo mes.

_Estos tres lineales serán los primeros de los doce que se van a entregar, llave en mano, al socio local chino de aquí a 2017, inclusive.

_Los lineales de Carbures, una tecnología propia patentada que supone una revolución en el sector de automoción porque permite fabricar piezas de coche en fibra de carbono de forma competitiva con la fabricación tradicional de piezas de metal, cuatro veces más pesado, saldrán rumbo a China en barco el mes que viene y allí comenzará el proceso de instalación en la fábrica de su socio chino, preparado para abastecer al mercado de automoción chino. El socio de Carbures en China, Hengrui, tiene sólidos vínculos con SAIC, líder del mercado de automoción en China [en 2014 vendió 5,62 millones de coches en China, un 10,2 por ciento más que en 2013] y socio local, en sendas joint-ventures, de los grupos de automoción Volkswagen y General Motors.

_“La apuesta china por la fibra de carbono y por reemplazar el metal en los distintos sectores, pero especialmente en los que nosotros desarrollamos nuestra actividad, es una realidad palpable que comienza su despegue en un mercado con unas cifras de negocio astronómicas y un potencial de desarrollo impresionante”

_Además, Carbures ha fichado a Jordi Mestres, ex director de I+D+i en LEAR, una multinacional americana de automoción que cerró 2014 con una facturación por encima de los 17.000 millones de dólares.

Mestres nos aporta más de 25 años de experiencia en el sector de automoción. Sin duda, los lineales de producción de series largas de piezas en fibra de carbono serán una pieza clave de la Compañía para el desarrollo del negocio tanto de fabricación de piezas en fibra de carbono como de la propia tecnología para su fabricación”, afirma Tarragó.

http://www.carburesgroup.com/index.php/2014-02-24-11-11-49/494-carbures-inicia-la-instalacion-de-tres-lineales-en-china

Y si la patente le fue concedida a principio de año http://sitadex.oepm.es/SitadexWS/index.jsp?sinPaginacion&numExp=P201230230 ,lo único que a diferencia de otras empresas no envió un HR indicando la concesión de la patente, algo que pensamos debió hacer, pero no quita que sea cierta.

La entrega de lineales garantiza lo siguiente:

CAR PLAN1

Como se puede apreciar asegura estas proyecciones de CARBURES ,además otro dato importante, en CHINA solamente se puede entrar mediante un socio local , Carbures ya lo tiene, por ello mas socios podrían estar interesados en su tecnología ya que el Carbono es el futuro.

Recordatorio

En su rueda de prensa del mes de enero tras su regreso indicaron que en el plan de negocio actual SOLAMENTE CONTEMPLAN CONTRATOS YA CERRADOS, es decir, que lo que sale en el plan estratégico está garantizado.

La empresa ha pasado de ser del club de: EBIOSS, NPG, FACEPHI (exceso de expectativas) a ser del club de ALTIA.

Como saben ALTIA es la buena compañía por una razón, ALTIA en sus previsiones solamente recoge lo que tiene y no se contemplan “futuribles adquisiciones o nuevos contratos”, todo lo que sale como “novedad” desde el momento de presentar las cuentas no esta recogido nunca en el plan de negocio previo.

Por eso ALTIA siempre supera estimaciones de beneficios como ocurrió este mismo año.

Ahora CARBURES pertenece al club y las cifras anteriormente mostradas no recogen “futuribles” así que cualquier cosa que salga incrementará las mismas.

Esto hay que agradecérselo a PWC que fue quien lo aconsejo de esta manera y por ello la empresa en este momento es totalmente seria y fiable.

Otra cosa es lo que decían algunos ,por no decir muchos que apuntaban que no se cobrarían los lineales chinos ,la noticia del viernes despeja cualquier duda y no ha sido recogida por culpa del mal tono del mercado.

Dicho esto Carbures queda de la siguiente forma:

Nº de acciones: 76.227.364
Capitalización: 150.930.180

BPA 2015: 0,076€
PER 2015: 25,86

BPA 2016: 0,110€
PER 2016: 18

Teniendo en cuenta que son proyecciones conservadoras y que nuevos contratos incrementarán las mismas se puede decir que Carbures esta barata.

Nosotros en su regreso, ya incluso antes de comenzar a cotizar , indicábamos que Carbures podría cerrar 2015 como poco a 3€.

El valor paso de 1,15€ a 3,54€ en 7 días ,descendió a 2€ y reboto a 2,60€ para volver a los 2€ y quedar muerta.

La entrega de los lineales que garantiza las previsiones para el ejercicio deberían devolver al valor hacia los 3€

AURIGA ha vuelto a entrar en el valor

CAR SALDOS17

Esta agencia suele operar al calor de movimientos, en las ultimas fechas cuando ha entrado siempre ha vuelto a comprar al día siguiente antes de vender.

En este caso hoy ha quedado comprada a un precio de 2,016€.

Dejaron de comprar justo con las fuertes bajadas en las bolsas, pero si el lunes es alcista intentarán escalar.

Por técnico

Lo venimos comentando, la línea rosa es clave, el valor jamás en precios de cierre se ha situado por encima de la media de 30 sesiones, la ruptura de 2,04€ debe provocar un cierre de posiciones cortas y con ello deberíamos ver un movimiento técnico de corto plazo como poco a la zona de 2,13€ y mas arriba los 2,30€

El MACD sigue marcando divergencia alcista, el estocástico debe cruzar al alza.

El lunes si la bolsa abre al alza como se espera AURIGA atacará intentando superar 2,04€ y eso animará al valor.

Recordemos que superar 2,13€ supondría cruzar las medias de 20 ,30 y 50 sesiones al alza, eso es señal de compra siempre.

CAR103

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